Как правильно крепить автокресло в машине? рассматриваем все способы

Что это такое?

Бустер – это своеобразная подкладка, своеобразное сидение без собственной спинки (упор осуществляется на спинку сидения автомобиля), но зато с подлокотниками.

В отличие от автокресла бустер лишен не только спинки, но даже собственных ремней – предполагается, что ребенок, сидящий на бустере, будет пристегнут штатными ремнями автомобиля. Собственно в этом и заключается смысл аксессуара – он заметно приподнимает невысокого ребенка над уровнем стандартного сидения автомобиля, благодаря чему штатный ремень авто располагается именно там, где он был бы в случае со взрослым человеком.

Для детей такой вариант удобен потому, что по размерам он примерно соответствует параметрам ребенка, благодаря чему маленький пассажир не ерзает по широкому сидению на резких поворотах, а в случае аварии и является надежно зафиксированным. Родители предпочитают такой автомобильный аксессуар из-за его цены и небольшого веса, ведь ничего, кроме собственного сидения и небольших поручней, в устройства нет.

Естественно, из-за особенностей конструкции бустер подойдет далеко не для каждого ребенка. Например, он совершенно неприменим для младенцев и самых младших дошкольников, но примерно с 3–4 лет его уже можно понемногу использовать при условии, что малыш имеет хотя бы 120 см роста и в конкретной модели фиксируется надежно. Кстати, многие модели универсальных автокресел, рассчитанных на разные детские возрасты, дают родителям возможность со временем отстегнуть спинку устройства, превратив его в бустер.

Полностью сертифицированный аксессуар, в отличие от разношерстных самопальных подушек и других подкладок «под попу», поможет избежать штрафа в 3 тысячи рублей при встрече с сотрудниками ГИБДД, не говоря уж о том, что он обеспечит и куда более высокий уровень безопасности в аварийной ситуации.

При этом некоторые недобросовестные правоохранители стремятся воспользоваться неграмотностью водителя, чтобы оштрафовать его даже вопреки наличию бустера – сославшись на то, что подобное устройство не подходит под описанные в ПДД. В таких ситуациях остается только отстаивать свои права, желательно – предоставив все необходимые сертификаты соответствия.

Методы лечения

Основные ошибки при установке

Самая серьезная ошибка при установке кресла — это халатность. В 80% случаев кресло установлено, но пристегивать его водитель не посчитал нужным. Так же бывает, что кресло пристегнуто, а ребенок в нем нет. Что в одном, что во втором случае безопасность малыша равна 0.

Следующая, не менее опасная ошибка — при пристегивании люльки группы 0+, по обратному ходу движения автомобиля, автовладельцы путают местами ремни.

Запомните!
Паховый ремень должен быть сверху, грудной — закидывают за кресло.

Еще одна фатальная ошибка, которая может стоить жизни малышу: никогда нельзя устанавливать люльку группы 0/0+ по ходу движения автомобиля.

Зачастую бывает так, что ремни на кресле либо малы ребенку (располагаются под плечами) или наоборот велики (более чем на 2 см выше плеч), это так же представляет угрозу безопасности. Ремни следует регулировать под рост ребенка. Никогда не устанавливайте автокресло «на вырост».

Не рекомендуется усаживать малыша в кресло в объемной зимней одежде: во-первых, такие куртки и комбинезоны не позволят надежно зафиксировать ремни безопасности, во-вторых ребенок вспотеет и простудится, что тоже очень нехорошо.

Менее распространенная ошибка: в люльку, для сглаживания поверхности родители подкладывают матрасик или подушку, ведь каждая мама знает, что до 4 месяцев сажать ребенка нельзя. Но не стоит забывать, что все кресла, выпущенные на рынок, прошли необходимый контроль качества и безопасны для перевозки малыша. Не стоит привносить в конструкцию люльки свои «доработки».

Как крепить детское кресло в машине: пошаговая инструкция

Насколько часто вам придется заниматься установкой зависит от условий эксплуатации и хранения машины. Если вы не планируете забирать кресло домой, можете не утруждать себя и попросить продавца-консультанты в магазине закрепить его сразу после покупки. Но если автомобиль ночует на неохраняемой стоянке, автокресло лучше забирать на ночь, чтобы не провоцировать воров.

Крепление штатным ремнем

фото с сайт http://pediatriya.info

Самый сложный способ, поскольку алгоритм ваших действий будет зависеть от конкретной модели кресла, так как расположение элементов крепления может значительно отличаться. Вы можете предварительно прочесть инструкцию, но чаще всего прямо на кресле имеется схематическое изображение того, что вам предстоит сделать. Общие рекомендации можно свести к следующим пунктам:

• Отодвиньте переднее сиденье максимально вперед, чтобы освободить себе пространство для действий. Если ставите кресло на переднее пассажирское сидение, установите его в том положении, в котором оно будет находиться при езде.
• Если модель предусматривает возможность установки лицом по ходу и против движения, то крепления под ремень помечаются разным цветом, что служит удобным ориентиром.
• Перед установкой полностью вытяните ремень полностью, чтобы вам было удобно манипулировать.
• Когда весь рекомендованный производителем порядок проведения ремня будет закончен, натяните его и проверьте насколько устойчива фиксация. Люфт в пару сантиметров допустим, но при более серьезных смещениях придется начинать все заново.
• Если речь идет о группе 2-3, то в ней кресло пристегивается после посадки ребенка. Не забудьте отрегулировать высоту подголовника. Даже если вы едете без ребенка, кресло группы 2-3 должно оставаться пристегнутым, чтобы при движении оно не смещалось.

Установка на IsoFix или Latch

фото с сайта http://www.bmwclub.ru

Схема действий предельно проста, и крепление не отнимет у вас много времени:

• На стыке между сиденьем и спинкой заднего ряда найдите П-образные металлические скобы.
• Если к вашей модели прилагаются направляющие для кронштейнов, закрепите их на скобах автомобиля.
• Подведите кронштейны к скобам и задвиньте их до характерного щелчка, подтверждающего закрепление. Для крепления Latch защелкните на скобах карабины.
• Некоторые модели имеют дополнительную штангу для упора в пол, которую следует отрегулировать по высоте.
• Если производитель предусмотрел якорное крепление Top Tether, то его ремень застегивается в креплениях, расположенных в багажники или на задней стороне спинки сиденья.

Регулировка ремней

Для автокресел группы 0+ и 1 важно правильно отрегулировать ремень, чтобы малыш был надежно пристегнут, но без дискомфорта. Плечевая часть должна начинаться выше плечика малыша, чтобы в процессе езды лямка не натирала кожу

Длину ремешков следует отрегулировать таким образом, чтобы на уровне груди под ремнем проходил один взрослый палец. При более слабом натяжении есть риск, что малыш высвободит руки, а слишком сильное будет давить при малейшей встряске.

Детально покажет, как крепится детское кресло в машине видео, в котором консультант демонстрирует установку автокресел различной группы. Благодаря тому, что установка проводится на демонстрационном стенде, все моменты очень хорошо видны.

Установка детского автокресла может показаться сложной только в первые несколько раз, но после практического закрепления знаний, вы будете ловко орудовать ремнями, и сможете интуитивно установить модели разных производителей. Не относитесь легкомысленно к безопасности малыша, и обязательно пристегивайте его даже при коротких поездках, ведь предсказать, когда этот девайс спасет жизнь, совершенно невозможно.

Установка автокресла

Монтаж детского кресла и его фиксация в нем напрямую зависит от используемой системы установки, а также типа конструкции автокресла.

У универсальных моделей существуют настройка, адаптирующая изделие под ребенка с разным весом, ростом и пр. Это позволяет менять конфигурацию по мере взросления. Если же ребенок вырос, и уже не подходит под ограничения изделия, его нужно менять. Не ребенка, конечно же. А кресло.

Если вы используете обычные ремни, установка выполняется по такому алгоритму:

Прицеп для перевозки снегохода: какую конструкцию выбрать

Рубрика: Легковые прицепы

• сдвиньте переднее кресло, чтобы оно не мешало;
• поставьте автокресло в выбранную зону;
• протяните ремень через пазы в конструкции;
• проверьте устойчивость;
• посадите ребенка;
• закрепите внутренние ремни;
• убедитесь, что нигде ничего не давит, не пережимает и не мешает.

В случае с изофикс все еще проще. Просто кресло соединяют с замками и защелкивают.

Крепление автолюльки

Автолюлька — первое автокресло для новорожденных детей, она рассчитана на горизонтальное положение ребенка и оборудована внутренними и внешними ремнями безопасности , а также противоударной защитой внутри люльки и специальной защитной дугой над ней. Автокресло группы 0, к которой относится автолюлька, устанавливается на заднее или переднее сиденье, перпендикулярно ходу движения. Автолюлька оснащена тремя или пятью внутренними ремнями безопасности.

Для фиксации малыша используется широкий ремень, который проходит через живот маленького пассажира.

Автокресло группы 0+ устанавливается в автомобиль при помощи штатных ремней безопасности или на платформу с жесткими креплениями Изофикс, при применении которой ремни безопасности не используются. Система Изофикс оснащена индикаторами для правильной установки автокресла. Если автолюлька установлена правильно, загорится зеленый индикатор, если неправильно — красный.

Установка и крепление детского автокресла с помощью штатных автомобильных ремней безопасности — самый распространенный способ установки. Такое крепление — универсальное и подходит для автомобилей, оборудованных ремнями безопасности. Если в вашем автомобиле нет таких ремней, обратитесь в салон автосервиса, чтобы оборудовать салон авто. Автокресло крепится к автомобилю трехточечным ремнем. Для правильного закрепления устройства на его корпусе есть специальные отверстия и рисунки. В кресле ребенок закрепляется пятиточечным ремнем безопасности.

Если при креплении автолюльки не хватает длины ремня безопасности, удлините его в любом сервисном автоцентре.

Что такое детская автолюлька, для детей какого возраста она предназначена

Перевозка детей в автомобиле без специального приспособления травмоопасна, согласно закону Российской Федерации, за это водителю грозит штраф в размере 3000 рублей. Для снижения рисков были разработаны специальные приспособления, которые крепятся на сиденье машины и в которых ребёнок чувствует себя комфортно и находится в полной безопасности.

Бывают разные категории автолюлек, в которых можно перевозить детей с рождения и до определённого возраста и веса:

• группа 0: такая модель напоминает твёрдую люльку от коляски и предназначена для перевозки новорождённого с первых дней жизни и до полугода, в среднем, пока вес малыша не достигнет 10 кг. Её масса составляет около 10–13 кг, поэтому она недостаточно мобильна. Внутри кроха находится только в горизонтальном положении на мягком специальном вкладыше, чем-то напоминающем матрасик. Приспособление оснащено: капюшоном, который может раскладываться;
• пластиковой ручкой, с помощью которой его можно переносить;
• для обеспечения безопасности ребёнка внутри предусмотрены специальные ремни, которые фиксируют малыша в районе груди;

  Автолюлька категории 0 предназначена для детей до 6 месяцев

группа 0+: устройства этого вида более компактны и мобильны, их вес равняется 4–5 кг. Они предназначены для малышей с рождения и до 12–15 месяцев с массой тела до 13 кг. Внешне приспособление напоминает кресло, в котором грудничок располагается полулёжа, спинка переноски не меняет угла наклона. Некоторые модели имеют:

• капюшон, который может складываться;

специальную ручку, с помощью которой люльку легко переносить и цеплять на неё игрушки;
ремни безопасности, которые надёжно фиксируют ребёнка;
специальный удобный вкладыш, который исключает чрезмерную нагрузку на позвоночник новорождённого или месячного младенца, поэтому он может лежать в ней столько, сколько необходимо;
высокие борта и боковины, предназначенные для защиты во время удара;

Автопереноска категории0+ рассчитана на вес ребёнка до 13 кг

группа 0+/1: устройства предназначены для новорождённых и малышей до 4 лет весом не более 18 кг. Такие кресла универсальны:

• в спинке есть специальный механизм, благодаря которому можно менять положение по мере взросления ребёнка;

специальная мягкая вкладка для младенцев также съёмная, когда кроха подрастёт, её можно убрать;
в некоторых моделях есть механизм, который раздвигает стенки люльки, чтобы в неё поместился ребёнок старшего возраста.

Автокресло категории 0+/1 трансформируется по мере роста ребёнка, оно предназначено для детей с весом до 18 кг

Мягкая или твёрдая переноска, специальный блок от коляски для перевозки младенца в авто

Некоторые родители предпочитают не покупать специальную автолюльку, а заменить её детской автопереноской или люлькой из коляски. Специалисты утверждают, что это неправильно и во многих случаях небезопасно:

• мягкая люлька-переноска, которая часто идёт в комплекте с коляской-трансформером или покупается отдельно, очень лёгкая, мобильная и в ней удобно переносить малыша. Но она абсолютно не подходит для перевозки новорождённого в автомобиле: мягкие борта никак не защитят младенца во время удара или резкого толчка;
• приспособление нельзя зафиксировать на сидении;
• нет специальных ремней, чтобы надёжно зафиксировать ребёнка внутри;

  Мягкая люлька-переноска для детей с рождения и до полугода не предназначена для перевозки в автомобиле

твёрдая люлька от коляски быстро снимается с каркаса и помещается на заднее сидение машины. Родители полагают, что крепкие борта являются надёжной защитой для малыша, но специалисты утверждают обратное. Лучше не использовать такое приспособление во время поездок в автомобиле:

• не на всех переносках есть специальные крепления, обеспечивающие надёжную фиксацию в салоне авто;

нет ремней безопасности внутри;
не пройдены краш-тесты, поэтому нельзя с уверенность сказать об отсутствии риска при перевозке малыша;

Люлька от коляски не гарантирует безопасности ребёнка в автомобиле

специальная автопереноска в комплекте с коляской в дополнение к люльке и прогулочному блоку, которая предназначена для детей до 6 месяцев и оснащена капюшоном, москитной сеткой и чехлом для ног. При покупке многофункционального транспортного средства для ребёнка обращайте внимания на сертификаты качества, чтобы приспособление было безопасным и надёжным.

В комплекте некоторых колясок в дополнение к люльке и прогулочному блоку есть автопереноска

Правила размещения ребенка в кресле

Длительные поездки могут быстро наскучить маленькому непоседе. В таком случае он будет расстегивать ремни, изворачиваться, прыгать или дергать кресло. Во избежание подобных ситуаций, необходимо запастись интересными игрушками и обеспечить правильную посадку на сиденье. 

Достичь последнего можно, соблюдая несколько простых правил:

• Расстояние между фиксирующими ремнями и телом – минимум 2 пальца. Это обеспечит ребенку комфорт во время движения и минимизирует рывок при ударе.
• Отрегулировать высоту подголовника и подкладки таким образом, чтобы расположить защиту максимально близко к плечам маленького пассажира.
• Если в кресле предусмотрены подставка для ножек или столик, нужно обязательно использовать эти элементы.

Перед непосредственным размещением ребенка в кресле каждый раз проверять надежность его крепления. Такая манипуляция займет пару минут времени, но обеспечит уверенность в защите малыша.

Почитать о другом прогулочном транспорте можно в статье: ТОП-5 детских трехколесных колясок

Этапы установки

Из сказанного выше становится ясно, что существует множество видов сидений. Однако далеко не все знают, что для каждого типа существует свой собственный алгоритм действий по установке. О них следует говорить, опираясь на приведенную выше классификацию. Во время монтажа автолюльки следует выполнить следующие шаги:

• отключить подушку безопасности перед установкой изделия на переднее сидение;
• поставить люльку спиной по ходу направления движения;
• перевести в полулежачее положение;
• отодвинуть устройство подальше от лобового стекла;
• проверить надежность всех узлов крепления и конструкции в целом.

В процессе монтажа полноценного детского кресла в задней части автомашины алгоритм действий будет немного отличаться:

• сначала стоит отодвинуть переднее сиденье;
• после этого нужно поставить кресло на диванчик;
• теперь можно натянуть шлейки безопасности и затянуть их лямки туго;
• в конце нужно проверить правильность положения ремней;
• в обязательном порядке проверить конструкцию на устойчивость.

При использовании кресла с системой крепежей Isofix алгоритм действий также имеет ряд особенностей:

• первым делом следует убедиться в наличии специальных креплений в автомобиле;
• далее надо выбрать наиболее подходящее место для ребенка;
• теперь можно зафиксировать кресло с помощью специальных креплений;
• возможно, имеет смысл попытаться продублировать фиксацию с помощью простых ремней, обеспечивающих безопасность пассажиров;
• нельзя забывать о дополнительном контроле надежности установленной конструкции.

В настоящее время автолюбители часто пользуются классической версией крепления с фиксацией через имеющиеся ремни безопасности:

• ремни туго затягивают на юном путешественнике;
• хозяин авто внимательно проверяет надежность фиксации конструкции и правильность крепления шлеек.

Как правильно установить и закрепить автолюльку в авто

Сколько есть всего вариантов крепления в автомобиле приспособления для перевозки младенца? Только два. Это:

• штатные ремни безопасности;
• база с опорной ногой.

Штатные ремни безопасности, чтобы пристегнуть устройство и возить ребёнка

Этот способ считается самым простым и бюджетным. На любой автолюльке есть специальные пазы и фиксаторы для продевания ремней.

Как пользоваться штатными ремнями автомобиля, чтобы прикрепить люльку и положить малыша

1. Вытягиваем ремень безопасности на 1–1,2 м.
2. На сидение устанавливаем автолюльку.
3. Проводим поясную лямку ремня над ножками ребёнка через специально предусмотренные пазы в корпусе удерживающего устройства. Она прижмёт приспособление к сидению автомобиля
4. Обхватываем грудной лямкой люльку сзади, поместив её в специальную скобу. Это фиксирует спинку и защитит устройство от опрокидывания в момент аварии.
5. Крепим ремень безопасности в предназначенный для этого паз на кресле автомобиля — автолюлька автоматически подтянется.
6. Внутренние ремни автолюльки застёгиваем на малыше так, чтобы между ними и туловищем ребёнка оставался зазор в 2 пальца взрослого. Для этого регулируем натяжение лямок с помощью перетяжек-регуляторов длины.

Ремень безопасности вашего автомобиля должен быть длинным, потому что, как правило, автолюльки — массивные конструкции

Видео: как устанавливать автолюльку, используя ремни безопасности автомобиля

Кресла на базе с опорной ногой

База с опорой в пол — самый дорогой и самый надёжный вариант крепления автолюльки. Такая основа может фиксироваться с помощью ремней безопасности или замками изофикс.

Крепление на ножке создаёт дополнительную точку опоры

Изофикс позволяет прикрепить базу непосредственно к кузову автомобиля. Эта система разработана по европейским стандартам и представляет собой петли, к которым прищёлкивается устройство. Есть одно но: ею оснащены не все автомобили.

1. Выдвигаем крепёжную основу на базе.

   Для системы изофикс в заднее сидение автомобиля должны быть вмонтированы 2 металлические скобы, за которые можно цеплять удерживающее устройство

2. Устанавливаем её на сидение, вставив кронштейны в проушины на изофиксе автомобиля.
3. Направляем кнопки на кронштейнах детского кресла вперёд и захватываем язычками скобы изофикса машины. Если видим зелёный знак, значит, установка идёт правильно.
4. Задвигаем базу до щелчка.
5. Фиксируем ножку на полу автомобиля.
6. Устанавливаем автолюльку на базу. О том, что всё сделано правильно, скажет характерный звук.

База с системой изофикс позволяет использовать детскую переноску без штатных ремней безопасности авто.

Есть ли шанс у таких методов?

Сервисы

Особенности

Среди богатого ассортимента детских кресел для автомобиля бывает довольно сложно отыскать «правильный», подходящий вариант. Связано это с тем, что все существующие модификации изделия имеют ряд особенностей. Именно эти нюансы и характеристики отличают сиденья различных категорий и производителей друг от друга. Они же позволяют определить степень безопасности конструкции. Среди важнейших особенностей автомобильных детских кресел следует выделить следующие моменты:

• тип устройства;
• разновидности крепления;
• существующие версии установки;
• дополнительные опции.

Конечно, необходимо максимально подробно описать данные характеристики обсуждаемого устройства. Ведь именно от правильного понимания этого вопроса зависит выбор, а также благополучие, здоровье и жизнь детей и их родителей. Указанные выше особенности взаимосвязаны друг с другом. Кроме всего прочего, все они вытекают друг из друга. Так, тип кресла во многом определяет все остальные критерии.

Тип описываемого изделия в настоящее время определяется исходя из двух главенствующих критериев: возраст и масса тела ребенка. Именно эти аспекты влияют на выбор способа крепления и формы, конструктивных особенностей сиденья. Они же определяют и принцип крепления к салону автомашины.

Современная индустрия уже успела поделить на категории все актуальные модели этого автомобильного аксессуара. Продавцы выделяют несколько основных групп.

Категория «0». В данных моделях перевозят самых маленьких пассажиров. Они позволяют обеспечить максимальную безопасность младенца

Немаловажной является и возможность перевозить кроху в состоянии сна. Эти модели используются только на задних диванах

Их устанавливают лицом против движения.

Категория «0+». Подходит для малышей в возрасте от года до полутора лет. В данных моделях следует перевозить маленьких пассажиров с массой тела до тринадцати килограммов. В комплект таких систем могут входить дополнительные элементы крепления, специальные опоры.

• Категории «2» и «3». Предназначены для путешествий более взрослых детей. Масса их тела должна находиться в пределах от восемнадцати до тридцати пяти килограммов.
• . Эта категория изделий может использоваться при транспортировке великовозрастных детей. Конструкция сидения позволяет имеющимся элементам безопасности лечь правильно. Также она обеспечивает достаточную степень удобства и свободы для ребенка. Идея этого варианта заключается в том, чтобы поднять ребенка до того уровня, на котором использование стандартной системы безопасности будет возможно.

Два первых варианта называют в народе автолюльками. Название появилось из-за того, что эти модели обеспечивают наполовину лежачее положение тела. Ребенок фиксируется с помощью упругих ремней и мягких прокладок гораздо более серьезным образом, чем при использовании альтернативных способов.

Остальные вариации чаще всего выпускаются в качестве трансформеров. В них можно поменять высоту спинки. Также имеется возможность привнести изменения в иные элементы конструкции.

Отличным видом для транспортировки детей будет универсальная модель. Этот тип изделий используется в течение многих лет жизни ребенка начиная с раннего детства и вплоть до самого взросления. Диапазон массы тела в таких моделях варьируется от девяти до тридцати пяти килограммов. Эти версии комплектуются расширенной системой регулирования по росту ребенка. Выбор той или иной модели кресла определяет степень комфорта и безопасности во время поездки.

Система Isofix

Система Isofix представляет собой две металлические скобы, припаянные к кузову автомобиля. Присутствует она только в сравнительно новых моделях легкового автотранспорта.

На креслах Isofix она выглядит как два плоских удлиненных неподвижных карабина. Крепятся они непосредственно к скобам, приваренным к кузову машины. Данная система детской безопасности при использовании на креслах группы 2-3 выполняет лишь функцию крепления, с ней или без нее поездка ребенка на таких сидениях не станет более безопасной. Если у вас кресло группы 0 с собственными ремнями, и оно прикреплено системой isofix, в этом случае фиксировать штатным ремнем детское сиденье не обязательно. Но для большей безопасности желательно.

Обратите внимание:
Кресла группы 0+ с Isofix тоже не обязательно крепить штатными ремнями.

Ремни на всех авто креслах обычно одинаковые по материалу, но разные по длине и накладкам, чего нельзя сказать о фиксаторах. Они могут быть стационарными по отношению к креслу или полностью съемные как, наиболее распространенный в России «клювонос».

• Паховый фиксатор всегда статичный и короткий. Размер его не регулируется, так как он обоснован ГОСТом безопасности, чтобы при аварии не перегружать паховую зону.
• «Клювонос» представляет собой ромбовидную, по правому и левому углам вытянутую фигуру с закруглёнными концами (клювами). Внутри каждого «клюва» имеется прорезь для продевания и фиксации ремня безопасности на грудном отделе ребенка.
• Фиксатор ремня при креплении кресла штатным ремнем безопасности, чаще всего одним концом вмонтирован в автокресло, другой конец зажимается на ленте ремня машины, чтобы та не удлинялась при малейшем покачивании кресла, и оно было надежно зафиксировано.

Материал фиксаторов так же может отличаться. Накладки чаще всего отличаются на бюджетных креслах: более дешевый материал, тонкий поролон внутри и отсутствие противоскользящих резиновых пупырышек.

Реже используется система крепления детских кресел Latch и Super Latch.
Разработкой занималась компания Evenflo. У такой системы фиксации есть свои плюсы:

1. Не нужно пристегивать оба фиксатора одновременно как в Isofix, так как они (фиксаторы)не неподвижные, а на эластичных лентах.
2. Отсутствие сильной вибрации на креслах,благодаря этим же лентам.
3. Общий вес кресла меньше на 1,5 — 2 кг.
4. Допустимый вес пассажира увеличен до 29 кг.

У системы Super Latch, ко всему выше сказанному, стоит добавить самостягивающийся ремень.

Из минусов, в первую очередь необходимо выделить:

• малораспространенные в той или иной стране модели и их ограниченный ряд;
• так же, как и дляIsofix, не все модели автомобилей оснащены специальными скобами;
• сравнительно высокая стоимость.

Описание крепежной системы Isofix

Система крепления Isofix — это универсальное средство установки автокресла и фиксации ребенка в нем. Отличается надежностью и простотой. Легко устанавливается в машине. Исключает неправильную эксплуатацию. Система подходит для детей весом до 18 кг. Поэтому она устанавливается на кресла групп от 0 до 1.

Как выглядит (фото)

Чаще всего устройство включено в основу сиденья. Но к люлькам база Isofix для автокресла приобретается отдельно. Часть элементов расположена непосредственно в автомобильном салоне. Устройство имеет индикатор, который показывает, закрепилось оно или нет. Внутри кресло оснащается пятиточечным ремнем безопасности, реже — трехточечным.

Особенности конструкции

Isofix состоит из 2 частей. Первая — это кронштейны, расположенные внизу детского сиденья. Другая — 2 скобы из металла, находящиеся в составе кузова. Эти разъемы расположены на расстоянии друг от друга под спинкой заднего сиденья, реже — под всеми пассажирскими местами.

Большая нагрузка приводит к тому, что крепления не выдерживают, и верх кресла резко смещается вперед. Чтобы этого избежать, применяют третью точку опоры. Это «крепеж-якорь» либо «упор вниз».

Существуют модели без третьей точки опоры, где конструкция кронштейнов мобильна, за счет чего нагрузка распределяется равномерно. Но такое устройство подходит только для нескольких автомобильных марок. Кроме того, без дополнительной опорной точки выпускают автокресла с фиксирующим столиком, который расположен вместо пятиточечного ремня.

Расположение в машине

Скобы Isofix располагаются между сиденьем и спинкой заднего кресла. Чтобы их найти, нужно немного раздвинуть обивку. Иногда приходится просовывать руку поглубже, т.к. они тонут внутри. Места крепления принято обозначать надписью Isofix и/или изображением люльки.

Иногда устройство встречается и на переднем месте. Но она не связывается с кузовом, поэтому не обеспечивает полную безопасность.

Где находится в кресле

В автомобильных креслах детская удерживающая система Isofix находится с разных сторон. Поэтому перед приобретением обязательно рассмотреть, как устройство будет размещаться в салоне машины. Кроме 2 основных точек крепления, некоторые модели содержат дополнительный крепежный элемент «якорь» или «упор вниз».

Вопросы

Есть вопросы, которые необходимо осветить дополнительно.

Если детей несколько

Что делать, если в семье более одного ребёнка? Если детей в семье несколько, то родители должны предпринять все меры для того чтобы комфортно и безопасно их разместить. Если в семье трое детей, то вся семья вполне разместиться в обычном седане.

Не стоит забывать, что каждому ребёнку до 12 лет обязательно нужно ездить в машине с помощью детского автокресла или иного ДУУ. Поэтому родители должны позаботиться о том, чтобы каждый ребёнок был в безопасности.

Способы крепления

Когда родители покупают автокресло, они должны тщательно изучить инструкцию. Крепить кресло к сиденью в машине нужно строго по инструкции.

Существует способа крепления кресла:

• кресло крепится стационарными ремнями безопасности, которые располагаются в каждой машине;
• система крепления Изофикс.

Как уложить младенца в автолюльку или правила эксплуатации удерживающего устройства

1. Проверяем надёжность крепления люльки в автомобиле.
2. Кладём малыша головкой вперёд так, чтобы защитные валики находились как можно ближе к плечам.
3. Фиксируем кроху внутренними ремнями.
4. Ребёнок должен располагаться ровно, горизонтально и быть закреплён внутренними ремнями так, чтобы между телом и фиксирующим устройством проходили 2 пальца взрослого.

   Между внутренними ремнями и ребёнком должен быть небольшой зазор

Не забывайте, что находиться в автолюльке (даже самой удобной!) малыш не должен дольше 1–1,5 часов. Если предполагается более длительная поездка, то запланируйте регулярные перерывы, во время которых кроху нужно достать из приспособления, поносить на руках в разных позах (столбиком, на животике, боком).

Несколько слов о гардеробе, одеяле и конвертах

Внутренние ремни автолюльки рассчитаны на одежду определённой толщины и кроя. Они не учитывают морозы нашего климата с толстыми одеялами и конвертами. Есть несколько вариантов выхода из этой ситуации, чтобы можно было и надёжно малыша зафиксировать, и не дать ему замёрзнуть:

• надеть не слишком толстый комбинезон. Лучше для дополнительного утепления накрыть ребёнка одеялом, чем мучатся с закреплением ремней на зимней одежде;
• использовать специальную накидку-мешок на устройство. Её можно приобрести в точках продажи автокресел, а также товаров для детей;
• купить специальный конверт для приспособления с прорезями под ремни.

  В автолюльке удобно лежать в комбинезоне

Уход за детской автолюлькой

Даже при правильной и аккуратной эксплуатации автолюльки рано или поздно вам нужно будет её почистить. Конечно, можно воспользоваться услугами химчистки, но большинство родителей предпочитает справляться с проблемой самостоятельно.

Прежде всего, если автолюлька предполагает сменный чехол, съёмные матрас и валики, то трудности сокращаются вдвое: их стирают в соответствии с рекомендациями производителя, а остальные детали протирают мыльным раствором (используйте детские средства для чистки) с помощью губки или тряпки. Главное, снимая обивку, следуйте инструкции к конкретной модели удерживающего устройства, чтобы потом без проблем вернуть всё на место.

Если же у вас нет желания снимать-надевать элементы приспособления, или же модель не предполагает этого, то можно почистить мягкие детали смоченной в мыльном растворе щёткой. Если на ткани есть пятна, воспользуйтесь пятновыводителем (например, Vanish). После процедуры не забудьте несколько раз пройтись по обивке этой же щёткой, но без мыла, только не переусердствуйте с влагой. Останется высушить матрас и чехлы. Для этого можно поставить автолюльку около батареи или дать высохнуть естественным образом.

Видео: как разобрать и собрать люльку для стирки

Автолюлька — необходимое приспособление для перевозки малыша в машине. Но безопасность нельзя обеспечить только лишь самим фактом её наличия

Важно правильно установить конструкцию, проверить надёжность креплений. Только после этого можно транспортировать маленького пассажира

Современные производители удерживающих устройств каждую модель, сошедшую с конвейера, снабжают подробной инструкцией по установке, эксплуатации и уходу, призванной защищать самое ценное, что есть у нас, — здоровье и жизнь малыша.

Система крепления IsoFix и ее аналоги

IsoFix — это стандарт, которым пользуются как изготовители автолюлек и кресел для ребенка, так и производители автомобилей. В отличие от крепления ремнями безопасности, система Изофикс представляет собой простое, но жесткое крепление кресла к элементам кузова автомобиля. При этом решаются две задачи: вероятность установить устройство для перевозки ребенка правильно возрастает до 100%, дополнительно увеличиваются защитные свойства.

Изофикс — это металлическая рамка в основании кресла для ребенка, заканчивающаяся двумя кронштейнами с защелкивающимися замками. В месте сочленения, между спинкой и основанием автомобильного сидения, протиснуты две п-образных скобы, приваренные к кузову. Для того чтобы закрепить кресло для ребенка или автолюльку-переноску, достаточно просто прижать кронштейны к скобам до щелчка. Чаще всего указанные скобы под крепление Изофикс располагают на заднем левом и правом сидениях, но всеобщим правилом это не является.

На сегодня кресла с Изофикс обрели третью точку крепежа для того, чтобы можно было пристегнуть кресло для малышей и избавить его от кивков в случае удара или торможения. Ограничением для использования системы является вес ребенка, который не должен превышать 18 кг. Разработчики системы Latch добились поставленной перед ними цели, и сделали конструкцию кресла более легкой, а крепление более удобным.

Изменения затронули конструкцию креплений на кресле. Замки на удерживающем устройстве в этом варианте системы расположены на ремнях, а от металлической рамки пришлось отказаться. В конечном итоге были получены изменения в лучшую сторону эргономики, веса и удобства. В этой системе вибрации корпуса не передаются на кресло ребенка благодаря упругим ремням. Устанавливать изделие стало проще – не нужно одновременно защелкивать оба замка, а допустимый вес ребенка вырос до 30 кг. Система Sur eLatch отличается только карабинами – последние имеют встроенные натяжители.